Николай Фоменко – советский и российский музыкант, актёр, радио- и телеведущий, заслуженный артист России, мастер спорта России международного класса, автогонщик.

В настоящий момент - Президент группы компаний Marussiа.

Его личная харизма и творческая энергия вдохновляют компанию и бренд. Его идеи являются основой технической и спортивной политики Marussia.

Имя Фоменко само по себе является успешным брендом: национальная знаменитость, человек, достигающий успеха во всех сферах своей деятельности, человек, осуществляющий свои мечты. Он умеет превращать желания в дела. Начав свой путь с энтузиаста рок-музыки, он стал классиком поп-рока, свои актерские эксперименты превратил в статус шоумена с национальным признанием, проявив интерес к автогонкам, неоднократно занимал призовые места в автоспорте.

Вот наиболее распространенные вопросы, адресуемые Николаю Фоменко, как руководителю Marussia, во время многочисленных интервью и его ответы:

Почему вы, человек шоу-бизнеса, решили заняться разработкой и производством автомобилей?

В целом, это была давняя мечта. И еще сказался опыт автоспортивных соревнований, в которые я пришел после шоу-бизнеса. У меня накопилось такое количество знаний и ощущений, что я должен был их реализовать и сделать что-то серьезное. Я знал, как не надо, и вдруг точно понял, как надо делать.

Каким вы видите покупателя автомобилей Marussia?

Наши машины получаются выдающимися. Неординарными, яркими. И покупатель наш – такой же, выдающийся. Человек, который строит свой собственный мир. Потому что спорткар Marussia B2 – это вещь в себе. Но этот человек – человек позитивный, он достаточно искушен, чтобы быть серьезным, многое пробовал и многое может себе позволить. Но такие вещи как автомобиль, как предметы искусства и дизайна он выбирает не логикой, а эмоциями.

Какая команда дизайнеров и инженеров работала над экстерьером и конструкцией Marussia? Это были российские специалисты или зарубежные?

Это все только специалисты из нашего бюро. Мы набрали в России опытных специалистов и талантливых выпускников разных вузов. И они работают в Москве, под моим руководством. Поэтому все проекты на 100% из России. Но, конечно, cейчас время международной кооперации, и в автомобилях есть компоненты и разработки ведущих международных компаний, равно как и технологические решения, упрощающие серийное производство. И мы вместе с партнерами из многих стран работаем над тем, чтобы наши идеи соответствовали международным стандартам.

Зачем вам команда Формулы-1? Не было ли это ошибкой, ведь команда не является лидером чемпионата?

Наша задача – сделать бренд Marussia известным во всем мире. Формула-1 позволяет сделать это наиболее быстро и эффективно. И дает нашей компании выгодную позицию в переговорах – с поставщиками, партнерами. Это так же инновационная площадка, где появляются новые технологии, идеи, инженерные решения, которые можно в той или иной форме использовать в дорожных автомобилях. Хороший ориентир.

Плюс, я как автогонщик, хочу, чтобы у России была своя формульная команда, чтобы развивался интерес к автоспорту, появлялись молодые таланты. Чтобы все это превратилось в поступательное движение. Стать лидером этого движения и лидером в Формуле — это наша цель, но это длительная поступательная работа, на много лет.

Когда в вашей команду появится российский пилот?

Русская команда, которая едет быстро с русскими пилотами — это идеальный сценарий. Но пока такого пилота у нас нет. Нельзя просто взять гонщика – российского, немецкого или французского и усадить его за руль машины Формулы 1. Мы хотим сначала сделать хорошую машину, одновременно с этим вырастить отличного российского пилота. К победе в итоге приводит только поступательное движение, это касается всех сфер нашей жизни. На данном этапе нам важнее не цепляться за русское имя, а развивать команду вцелом. А параллельно – искать таланты, работать над тем, чтобы молодых и талантливых русских пилотов было действительно много.

Подробнее о Николае Фоменко по материалам Википедии